[实用新型]一种应用低速小功率系统的混合动力汽车有效

专利信息
申请号: 201120254737.8 申请日: 2011-07-19
公开(公告)号: CN202186278U 公开(公告)日: 2012-04-11
发明(设计)人: 张兆威 申请(专利权)人: 张兆威
主分类号: B60K6/42 分类号: B60K6/42;B60K6/26
代理公司: 石家庄国为知识产权事务所 13120 代理人: 夏素霞
地址: 050035 河北省石家庄市高新*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 实用新型公开了一种应用低速小功率系统的混合动力汽车,包括汽车、差速器和电控系统,其特征在于所述混合动力汽车还包括后轴上功率为1.1kw-25kw的电动机和位于汽车中后部容量为2kwh-10kwh的蓄电池。在上、下班高峰时,车速缓慢,只需通过所述混合动力汽车的电控部分切换到电动驱动即可,既能发挥低速电动汽车的经济性好、节油的优势,又可大幅度减少汽车的尾气排放;配备的蓄电池容量小,电动机功率小,价格低廉;而且小容量蓄电池只需市电进行充电即可,无需对现有电网进行改造,充电桩只需安装在居民小区的停车场大大降低了建设充电站的成本,使得所述混合动力汽车容易普及实施。
搜索关键词: 一种 应用 低速 功率 系统 混合 动力 汽车
【主权项】:
一种应用低速小功率系统的混合动力汽车,包括汽车(1)、差速器(2)和电控系统(3),其特征在于所述混合动力汽车还包括后轴上功率为1.1kw‑25kw的电动机(4)和位于汽车中后部容量为2kwh‑10kwh的蓄电池(5)。
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