[实用新型]可编程控制的列车静止调试配电装置有效
| 申请号： | 201120256534.2 | 申请日： | 2011-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN202141935U | 公开（公告）日： | 2012-02-08 |
| 发明（设计）人： | 陈建 | 申请（专利权）人： | 北京弘浩达牵引电气有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/418 | 分类号： | G05B19/418 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100195 北京市海*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种可编程控制的列车静止调试配电装置，包括可编程控制的中央处理单元、与中央处理单元电压信号端相连的电压传感器、与中央处理单元电流信号端相连的电流传感器、与中央处理单元温度和湿度信号端相连的温度和湿度传感器、与中央处理单元控制信号端相连的驱动控制电路、为中央处理单元供电源的电源装置；本实用新型可实现编程控制，安全性能好，能有效保障作业人员人身安全。 | ||
| 搜索关键词： | 可编程 控制 列车 静止 调试 配电装置 | ||
【主权项】：
一种可编程控制的列车静止调试配电装置，其特征在于：包括可编程控制的中央处理单元、与中央处理单元电压信号端相连的电压传感器、与中央处理单元电流信号端相连的电流传感器、与中央处理单元温度和湿度信号端相连的温度和湿度传感器、与中央处理单元控制信号端相连的驱动控制电路、为中央处理单元供电源的电源装置。
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