[实用新型]一种大升程调温器有效

专利信息
申请号: 201120259287.1 申请日: 2011-07-21
公开(公告)号: CN202148949U 公开(公告)日: 2012-02-22
发明(设计)人: 李干明 申请(专利权)人: 东风富士汤姆森调温器有限公司
主分类号: F01P7/16 分类号: F01P7/16
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 黄行军
地址: 430056 湖北省武汉*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 一种大升程调温器,包括有阀门、支架、大升程感应器、壳体、弹簧和密封件它由两个沿轴向相对放置的感应器连接组成,两个感应器的传热壳底部相连。本实用新型利用两个相对放置的感应器来组成新的大升程感应器,这样就避免了感应器过长时,推杆在本体盖中滑动产生的滑动干涉。同时,在工作过程中通过感应冷却介质温度,膨胀材料融化,使感应器两端的推杆各自向外伸出,相当于两个现有调温器的效果,从而达到两倍的升程,充分保证更多的介质通过散热器散热,使发动机长期在稳定的温度下工作,真正实现长期保护发动机、降低能耗和平衡排放的作用。本实用新型结构简单,效果显著,具有很强的实用性。
搜索关键词: 一种 大升程 调温
【主权项】:
一种大升程调温器,包括有阀门、支架、大升程感应器、壳体、弹簧和密封件,其特征在于:所述大升程感应器由两个沿轴向相对放置的感应器连接组成,每个感应器包括有推杆、本体盖、膨胀腔和传热壳,所述两个感应器的传热壳底部相连。
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