[实用新型]车门结构的加强支架有效
| 申请号： | 201120260520.8 | 申请日： | 2011-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN202249534U | 公开（公告）日： | 2012-05-30 |
| 发明（设计）人： | 龚洁;尹高纪;刘卫国;马芳武;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | E06B3/70 | 分类号： | E06B3/70 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种车门构件，尤其是涉及一种车门结构的加强支架。该车门结构的加强支架，包括车门框架，所述的车门框架侧边沿为立架，车门框架下边沿为横架，所述靠近车门铰接侧的立架和横架之间设置有加强板，所述的加强板位于车门框架与车身铰接端的下边角处，所述的加强板的一端与车门框架的立架固定连接、另一端与车门框架的横架固定连接。本实用新型具有能够有效增强车门框架下角处结构强度、防止车门在碰撞时变形、保证车门能够正常开启等有益效果。 | ||
| 搜索关键词： | 车门 结构 加强 支架 | ||
【主权项】：
一种车门结构的加强支架，包括车门框架，所述的车门框架（2）侧边沿为立架（3），车门框架（2）下边沿为横架（4），其特征在于，所述靠近车门铰接侧的立架（3）和横架（4）之间设置有加强板（1），所述的加强板（1）位于车门框架（2）与车身铰接端的下边角处，所述的加强板（1）的一端与车门框架的立架（3）固定连接、另一端与车门框架的横架（4）固定连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司，未经浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201120260520.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 专利分类
E06 一般门、窗、百叶窗或卷辊遮帘；梯子
E06B 在建筑物、车辆、围栏或类似围绕物的开口处用的固定式或移动式闭合装置，例如，门、窗、遮帘、栅门
E06B3-00 用于闭合开口的窗扇、门扇或类似构件；固定或活动式闭合器件的布置，例如窗户；用来安装翼扇框的刚性配置的外框
E06B3-01 .用于飞机库或其他厅堂建筑中的可拆卸或消除的墙，例如，供飞机用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移动方式为特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆盖物，例如，为了防御气候变化，或装饰需要
E06B3-32 .以移动方式为特征的翼扇的布置；活动式翼扇在开口处的布置；仅和翼扇移动方式有关的翼扇或框架的特征
E06B 在建筑物、车辆、围栏或类似围绕物的开口处用的固定式或移动式闭合装置，例如，门、窗、遮帘、栅门
E06B3-00 用于闭合开口的窗扇、门扇或类似构件；固定或活动式闭合器件的布置，例如窗户；用来安装翼扇框的刚性配置的外框
E06B3-01 .用于飞机库或其他厅堂建筑中的可拆卸或消除的墙，例如，供飞机用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移动方式为特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆盖物，例如，为了防御气候变化，或装饰需要
E06B3-32 .以移动方式为特征的翼扇的布置；活动式翼扇在开口处的布置；仅和翼扇移动方式有关的翼扇或框架的特征
