[实用新型]水冷式汽车整流桥

摘要

本实用新型公开了一种水冷式汽车整流桥，涉及一种汽车配件。在正极板上制作冷却水道Ⅰ，冷却水道Ⅰ一端安装进水接头Ⅰ，另一端安装出水接头Ⅰ。在负极板上制作冷却水道Ⅱ，冷却水道Ⅱ一端安装进水接头Ⅱ，另一端安装出水接头Ⅱ。进水接头Ⅰ和进水接头Ⅱ分别通过进水管Ⅰ和进水管Ⅱ与水泵连接；出水接头Ⅰ和出水接头Ⅱ分别通过出水管Ⅰ和出水管Ⅱ与水箱连接。冷却水可以利用汽车固有发动机冷却水系统，也可以单独设置。由于正、负极板相互之间必须绝缘，而水又是导电体，两条进水管不能同时供水，必须通过换向阀调节，当水泵向其中一条进水管送水时，另一条进水管中无水。

主权项

一种水冷式汽车整流桥，它包括：正极板（7）、负极板（2）、整流二极管（6）和环形塑料支架（1）；所述的整流二极管（6）有十二只，其中六只安装在正极板（7）上，另外六只安装在负极板（2）上；所述的正极板（7）和负极板（2）为扇形板，两者通过连接螺栓（12）和绝缘隔套连接；所述的环形塑料支架（1）通过固定螺栓（5）安装在正、负极板（7、2）的端面上；其特征在于：所述的正极板（7）上制作冷却水道Ⅰ（8），所述的冷却水道Ⅰ（8）一端安装进水接头Ⅰ（9），冷却水道Ⅰ（8）另一端安装出水接头Ⅰ（4）；所述的负极板（2）上制作冷却水道Ⅱ（14），所述的冷却水道Ⅱ（14）一端安装进水接头Ⅱ（13），冷却水道Ⅱ（14）另一端安装出水接头Ⅱ（15）；所述的进水接头Ⅰ（9）和进水接头Ⅱ（13）分别通过进水管Ⅰ（10）和进水管Ⅱ（11）与水泵连接；所述的出水接头Ⅰ（4）和出水接头Ⅱ（15）分别通过出水管Ⅰ（3）和出水管Ⅱ（16）与水箱连接。