[实用新型]全液压四驱高装多功能水田机动车有效
申请号: | 201120262161.X | 申请日: | 2011-07-22 |
公开(公告)号: | CN202180752U | 公开(公告)日: | 2012-04-04 |
发明(设计)人: | 杨明光;张士平 | 申请(专利权)人: | 杨明光;张士平 |
主分类号: | B60K17/34 | 分类号: | B60K17/34;B62D7/00;B62D5/06;A01B51/02 |
代理公司: | 淄博佳和专利代理事务所 37223 | 代理人: | 孙爱华 |
地址: | 256100 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 全液压四驱高装多功能水田机动车,属于水田农机具制造领域。其特征在于:包括转向装置和行走装置,转向装置安装在车架(13)前端的上方,转向装置的转向立轴(2)下端联接车架(13)前端的两个车轮(9),车架(13)底部前后两端对应安装前桥(11)和后桥(14),前桥(11)和后桥(14)下方通过固定架(19)安装行走装置,通过行走装置联接车轮(9),发动机(3)通过液压油泵(5)和优先阀(23)分别联接转向装置和行走装置。本实用新型具有转向灵活,在水田中行走自如、轻便灵活、成本较低等优点,将底盘高度提高200~500mm,可以适应水稻各种生长期的植保作业。 | ||
搜索关键词: | 液压 四驱高装 多功能 水田 机动车 | ||
【主权项】:
全液压四驱高装多功能水田机动车,包括车架(13)、车轮(9)和发动机(3),其特征在于:还包括转向装置和行走装置,转向装置安装在车架(13)前端的上方,转向装置的转向立轴(2)下端联接车架(13)前端的两个车轮(9),车架(13)底部前后两端对应安装前桥(11)和后桥(14),前桥(11)和后桥(14)下方通过固定架(19)安装行走装置,通过行走装置联接车轮(9),发动机(3)通过液压油泵(5)和优先阀(23)分别联接转向装置和行走装置。
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