[实用新型]城市有轨电车制动系统气动控制单元有效
| 申请号： | 201120262600.7 | 申请日： | 2011-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN202219775U | 公开（公告）日： | 2012-05-16 |
| 发明（设计）人： | 崔晓军;李培署;王其伟;许丰磊 | 申请（专利权）人： | 青岛四方车辆研究所有限公司 |
| 主分类号： | B60T11/10 | 分类号： | B60T11/10;B61H11/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种城市有轨电车制动系统气动控制单元，所述的气动控制单元包括与风管依次相接的储风缸、模拟转换阀、紧急电磁阀、空重车阀、中继阀以及制动缸，紧急电磁阀通过风管与储风缸相接，中继阀通过风管与储风缸相接，空重车阀通过平均阀与空气弹簧相接；风管上设置有压力传感器。本实用新型制动力控制的准确性和稳定性高，每一制动级的制动力都很稳定，制动和缓解过程中同一制动级的制动力也是相同的。 | ||
| 搜索关键词： | 城市 有轨电车 制动 系统 气动 控制 单元 | ||
【主权项】：
一种城市有轨电车制动系统气动控制单元，其特征在于：所述的气动控制单元包括与风管依次相接的储风缸、模拟转换阀、紧急电磁阀、空重车阀、中继阀以及制动缸，紧急电磁阀通过风管与储风缸相接，中继阀通过风管与储风缸相接，空重车阀通过平均阀与空气弹簧相接；风管上设置有压力传感器。
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