[实用新型]汽车缓速应急可控液压制动装置有效
| 申请号： | 201120264065.9 | 申请日： | 2011-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN202130436U | 公开（公告）日： | 2012-02-01 |
| 发明（设计）人： | 陈书文 | 申请（专利权）人： | 陈书文 |
| 主分类号： | B60T1/06 | 分类号： | B60T1/06;B60T11/10 |
| 代理公司： | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人： | 时立新 |
| 地址： | 472000 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 汽车缓速应急可控液压制动装置，包括三通阀和外抱式液压制动器，所述的外抱式液压制动器由外向内依次包括制动蹄、制动片、制动轮毂，所述的三通阀为手控阀或电控阀，三通阀通过油管分别与方向助力油泵、油箱、液压缸连接，方向助力油泵通过油管与邮箱连接，液压缸的活塞杆穿设在外抱式液压制动器的一对制动蹄的上开口处，一对制动蹄之间的活塞杆上穿设有回位弹簧；三通阀与液压缸之间的油管上设有液压表。本实用新型结构简单，成本低廉，制动独立安全，坚固实用，稳定可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 应急 可控 液压 制动 装置 | ||
【主权项】：
汽车缓速应急可控液压制动装置，其特征在于：包括三通阀和外抱式液压制动器，所述的外抱式液压制动器由外向内依次包括制动蹄、制动片、制动轮毂，所述的三通阀为手控阀或电控阀，三通阀通过油管分别与方向助力油泵、油箱、液压缸连接，方向助力油泵通过油管与邮箱连接，液压缸的活塞杆穿设在外抱式液压制动器的一对制动蹄的上开口处，一对制动蹄之间的活塞杆上穿设有回位弹簧。
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