[实用新型]汽车门槛板装载用工位器具有效
申请号: | 201120265123.X | 申请日: | 2011-07-26 |
公开(公告)号: | CN202174577U | 公开(公告)日: | 2012-03-28 |
发明(设计)人: | 左海峰;王瑜;王国富 | 申请(专利权)人: | 南京南汽冲压件有限公司 |
主分类号: | B25H3/04 | 分类号: | B25H3/04 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 任立;姚姣阳 |
地址: | 211100 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车零部件装载用工位器具,是一种汽车门槛板装载用工位器具,包括主框架,主框架由四根纵梁、设在左前纵梁和左后纵梁之间的左上横梁和左下横梁、设在右前纵梁和右后纵梁之间的右上横梁和右下横梁、设在左后纵梁和右后纵梁之间的后上横梁和后下横梁组成,四根纵梁上设有对应的向内侧伸出的分支架,位于主框架最上端的分支架上设有向下的压紧架,最上端分支架下方的分支架上设有承载架,承载架外侧向上设有一排用于存放汽车门槛板的隔档,承载架外侧向下设有压紧框,压紧架和承载架都通过销与分支架连接。本实用新型结构合理,制造简单,保证的运输中的稳定可靠,同时便于现场生产时零件的取放。 | ||
搜索关键词: | 汽车 门槛 装载 用工 器具 | ||
【主权项】:
汽车门槛板装载用工位器具,其特征在于:包括主框架,所述主框架由四根纵梁、设在左前纵梁和左后纵梁之间的左上横梁和左下横梁、设在右前纵梁和右后纵梁之间的右上横梁和右下横梁、设在左后纵梁和右后纵梁之间的后上横梁和后下横梁组成,所述四根纵梁上设有对应的向内侧伸出的分支架,位于主框架最上端的分支架上设有向下的压紧架,最上端分支架下方的分支架上设有承载架,所述承载架外侧向上设有一排用于存放汽车门槛板的隔档,承载架外侧向下设有压紧框,所述压紧架和承载架都通过销与所述分支架连接。
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