[实用新型]一种航空蓄电池充放电自动控制设备有效
| 申请号： | 201120266346.8 | 申请日： | 2011-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN202059205U | 公开（公告）日： | 2011-11-30 |
| 发明（设计）人： | 于连富;张欣;冯思飞 | 申请（专利权）人： | 北京丰荣航空科技有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/04 | 分类号： | H02J7/04 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 史双元 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了属于自动控制设备领域的一种航空蓄电池充放电自动控制装置。由充电装置、恒流控制器、装置、显示器和接线架构成；放电控制器控制脉宽调节器输出占空比可变的脉冲信号，用来调节调节大功率双栅晶体管保持放电电流恒定。放电电压、放电时间和电压时间曲线由采集卡采集数据经RS485总线输入计算机由计算机实时监控。本实用新型可以自动记录电瓶电压和放电时间，并有显示电压时间曲线的窗口。放电完成后还可将曲线打印出来。本实用新型实现自动控制恒流放电，达到放电完成条件时自动停止放电并报警，安全、可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 航空 蓄电池 放电 自动控制 设备 | ||
【主权项】：
一种航空蓄电池充放电自动控制设备，其特征在于，电池充放电自动控制设备由充电装置(1)、恒流控制器(2)、放电控制装置(3)、显示器(4)和接线架(5)构成；充电装置(1)通过充放电转换开关与放电控制装置(3)的放电控制器的(C2)接口连接，充电装置(1)的充电输出正极与恒流控制装置(2)的放电输入负极连接在一起；放电控制装置(3)的放电控制器的(C3)接口分别与恒流控制器(2)和显示器(4)连接；上述各部分的输入或输出接头通过接线架(5)与地址总线(6)连接。
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