[实用新型]一种四级大功率直交轴硬齿面减速箱

摘要

本实用新型涉及一种四级大功率直交轴硬齿面减速箱，包括箱体、箱盖，箱体内安装有配合的输入锥齿轮轴，中间齿轮轴、中间齿轮、输出轴，密封组件，以及设置在箱体上的通气帽、油尺以及放油装置，其特征在于：所述箱体内安装的中间齿轮轴采用三根，所述第一中间齿轮轴上安装有与输入锥齿轮轴啮合的锥齿轮；所述第一中间齿轮轴啮合二级齿轮，所述二级齿轮安装在第二中间齿轮轴上；所述第二中间齿轮轴啮合三级齿轮，所述三级齿轮安装在第三中间齿轮轴上；所述第三中间齿轮轴啮合四级齿轮，所述四级齿轮安装在输出轴上。采用直交轴四级传动结构，能使实际速比范围为80~280，另外本实用新型还具有结构紧凑、体积小、传动稳定可靠、承载能力强、等优点。

主权项

一种四级大功率直交轴硬齿面减速箱，包括箱体、箱盖，箱体内安装有配合的输入锥齿轮轴，中间齿轮轴、中间齿轮以及输出轴，所述输入锥齿轮轴通过支撑轴承安装在箱体上，箱体的外侧输入锥齿轮轴通过支撑轴承安装在入轴套内，入轴套通过紧固件安装在箱体上；安装在输入端和输出端的密封组件，以及设置在箱体上的通气帽、油尺以及放油装置，其特征在于：所述箱体内安装的中间齿轮轴采用三根，所述第一中间齿轮轴上安装有与输入锥齿轮轴啮合的锥齿轮，形成第一级减速结构；所述第一中间齿轮轴啮合二级齿轮，所述二级齿轮安装在第二中间齿轮轴上，形成第二级减速结构；所述第二中间齿轮轴啮合三级齿轮，所述三级齿轮安装在第三中间齿轮轴上，形成第三级减速结构；所述第三中间齿轮轴啮合四级齿轮，所述四级齿轮安装在输出轴上，形成第四级减速结构。