[实用新型]大扭矩行星齿轮减速器有效
申请号: | 201120267404.9 | 申请日: | 2011-07-26 |
公开(公告)号: | CN202165531U | 公开(公告)日: | 2012-03-14 |
发明(设计)人: | 孙尚贞;姚爱民;程春泉;刘传让 | 申请(专利权)人: | 蚌埠市行星工程机械有限公司 |
主分类号: | F16H1/32 | 分类号: | F16H1/32;F16H57/08 |
代理公司: | 蚌埠鼎力专利商标事务所有限公司 34102 | 代理人: | 张建宏 |
地址: | 233010 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 大扭矩行星齿轮减速器,减速机构的齿圈两端分别联接有轴承座、端盖,马达座装于轴承座内,制动机构装于马达座内,减速机构的一级太阳轮与制动机构联接,端盖内侧有一级内齿轮,减速机构有三只太阳轮、三组行星轮、及三只行星架,其中,一级太阳轮穿过二级太阳轮、三级太阳轮,一级行星架、二级行星架、三级行星架分别与二级太阳轮、三级太阳轮及马达座联接,一级行星轮、二级行星轮、三级行星轮分别装在一级行星架、二级行星架及三级行星架上,一级行星轮与一级太阳轮及一级内齿轮啮合,二级行星轮与二级太阳轮及齿圈上的内齿轮啮合,三级行星轮与三级太阳轮及齿圈上的内齿轮啮合。本实用新型可实现三级减速,使减速比及输出扭矩大幅提高。 | ||
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【主权项】:
大扭矩行星齿轮减速器,具有减速机构、制动机构及马达座,减速机构的齿圈的内侧具有内齿轮,齿圈的两端分别联接有轴承座、端盖,马达座装于轴承座内且两者间为转动配合,制动机构装于马达座内,减速机构的一级太阳轮与制动机构的花键套联接,其特征在于:端盖内侧具有一级内齿轮,减速机构具有三只太阳轮、三组行星轮、及三只行星架,其中,一级太阳轮穿过二级太阳轮、三级太阳轮,一级行星架与二级太阳轮联接,二级行星架与三级太阳轮联接,三级行星架与马达座联接,一组一级行星轮、一组二级行星轮及一组三级行星轮分别装于一级行星架、二级行星架、三级行星架上,一级行星轮与一级太阳轮及端盖内侧上的一级内齿轮啮合,二级行星轮与二级太阳轮及齿圈上的内齿轮啮合,三级行星轮与三级太阳轮及齿圈上的内齿轮啮合。
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