[实用新型]用于叉车全液压动力制动系统的囊式蓄能器有效
申请号: | 201120271086.3 | 申请日: | 2011-07-29 |
公开(公告)号: | CN202165335U | 公开(公告)日: | 2012-03-14 |
发明(设计)人: | 余建福;温跃清 | 申请(专利权)人: | 安徽合力股份有限公司 |
主分类号: | F15B1/04 | 分类号: | F15B1/04 |
代理公司: | 合肥金安专利事务所 34114 | 代理人: | 金惠贞 |
地址: | 230601 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及用于叉车全液压动力制动系统的囊式蓄能器。包括具有充液口的囊式蓄能器本体,充液口处设有圆柱状的阀体,阀体轴向设有连通充液口的通孔;阀体下部径向分别均布设有进油口、紧急制动油口和报警油口,且进油口、紧急制动油口和报警油口分别连通着阀体轴向的通孔;阀体上部径向一侧设有回油口;阀体轴向的通孔上端口为安全阀口;进油口内设有单向阀,安全阀口内设有安全阀,报警油口内设有低压报警开关。本实用新型通过一阀体将低压报警开关、安全阀、单向阀等集成在一起,具有低压报警、安全充液等功能,其设计合理,结构简单。本实用新型的改进设计,工艺性好,制造成本低,降低了叉车全液压动力制动系统的成本。 | ||
搜索关键词: | 用于 叉车 液压 动力 制动 系统 蓄能器 | ||
【主权项】:
用于叉车全液压动力制动系统的囊式蓄能器,包括具有充液口的囊式蓄能器本体,其特征在于:所述充液口处设有圆柱状的阀体(4),阀体(4)轴向设有连通充液口的通孔;阀体(4)下部径向分别均布设有进油口(P2)、紧急制动油口(Pa2)和报警油口(Pa3),且进油口(P2)、紧急制动油口(Pa2)和报警油口(Pa3)分别连通着阀体(4)轴向的通孔;阀体(4)上部径向一侧设有回油口T;阀体(4)轴向的通孔上端口为安全阀口;所述进油口(P2)内设有单向阀(3);所述安全阀口为下小上大的台阶口,其内设有安全阀(2),所述安全阀(2)包括阀座(2.5),阀座(2.5)通过安全阀口对应配合,阀座(2.5)轴向设有下小上大的轴向台阶孔,所述轴向台阶孔的台阶处设钢球(2.7),钢球(2.7)的上部对应设有钢球座(2.6),钢球座(2.6)为柱塞杆状,钢球座(2.6)上部套设有安全阀弹簧(2.4),安全阀弹簧(2.4)上端的阀座(2.5)上配合设有调压螺钉(2.3);调压螺钉(2.3)上配合设有密封螺母(2.2);密封螺母(2.2)的内端面与阀座(2.5)的外端面的配合处设有O型密封圈(2.1);所述报警油口(Pa3)处设有低压报警开关(5)。
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