[实用新型]一种新型教练车有效
申请号: | 201120271262.3 | 申请日: | 2011-07-23 |
公开(公告)号: | CN202142209U | 公开(公告)日: | 2012-02-08 |
发明(设计)人: | 黄敏斌 | 申请(专利权)人: | 东莞市新安达汽车驾驶员培训有限公司 |
主分类号: | G09B9/04 | 分类号: | G09B9/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523290 广东省东莞市厚街镇*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及教学教练车技术领域,特指一种新型教练车,车架上安装有绝缘外壳,车架的前端安装有方向盘,方向盘的转动轴上设有方向转动角度传感器,车架的后端安装有收线架,收线架由收线轴与收线电机构成,收线架上绕有供电的电源线,电源线活动串接在钢丝绳上,电源线的尾部设有随着电源线拉力增大到某一限度而自动脱离的电源线插座,变速器、驱动电机、方向助力电机安装在支架上,支架、控制器电路模块安装在车架上,其结构设计简单、性能稳定,全车采用36V以下人体安全电压,不容易出现故障。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 教练车 | ||
【主权项】:
一种新型教练车,其包括车架(1)、方向盘(2)、收线架(3)、绝缘外壳(4)、电源线(5)、电源线自动脱离保险插座(6)、变速器(8)、驱动电机(9)、方向助力电机(10)、控制器电路模块(11),其特征在于:车架(1)上安装有绝缘外壳(4),车架(1)的前端安装有方向盘(2),方向盘(2)的转动轴上设有方向转动角度传感器(21),车架(1)的后端安装有收线架(3),收线架(3)由收线轴(31)与收线电机(32)构成,收线架(3)上绕有供电的电源线(5),电源线(5)活动串接在固定绳上,电源线(5)的尾部设有自动脱离的电源线插座(6),变速器(8)、驱动电机(9)、方向助力电机(10)安装在支架(12)上,支架(12)、控制器电路模块(11)安装在车架(1)上。
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