[实用新型]一种小型电动汽车加速制动系统操纵机构有效

专利信息
申请号: 201120276299.5 申请日: 2011-08-01
公开(公告)号: CN202138364U 公开(公告)日: 2012-02-08
发明(设计)人: 周晓琴;闫育;王婷;柳金梅;朱晓杰;李敏 申请(专利权)人: 绿友机械集团股份有限公司
主分类号: B60T7/06 分类号: B60T7/06;B60K26/02
代理公司: 北京北新智诚知识产权代理有限公司 11100 代理人: 郭佩兰
地址: 101300 北京市顺义*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 一种小型电动汽车加速制动系统操纵机构,它包括:刹车转轴(2)、固定在刹车转轴上的制动踏板(1)、轴上设有刹车固定座(3)、刹车限位缓冲块(4),刹车转轴上设有刹车调节杆(5),刹车转轴上设有驻车棘轮(6),在刹车转轴的一端设有加速器(9),加速踏板(7)通过螺钉与驻车棘爪(8)固定在加速器(9)转轴上,驻车棘轮与驻车棘爪(8)配合,加速器(9)中有一回位扭簧。本实用新型优点是:行车制动与驻车使用同一踏板,取消了驻车踏板,可以精确控制车辆的刹车、平地驻车、坡道驻车、行走四个状态。
搜索关键词: 一种 小型 电动汽车 加速 制动 系统 操纵 机构
【主权项】:
一种小型电动汽车加速制动系统操纵机构,其特征在于:它包括:刹车转轴(2)、固定在刹车转轴上的制动踏板(1)、轴上设有刹车固定座(3)、刹车限位缓冲块(4),刹车转轴上设有刹车调节杆(5),刹车转轴上设有驻车棘轮(6),在刹车转轴的一端设有加速器(9),加速踏板(7)通过螺钉与驻车棘爪(8)固定在加速器(9)转轴上,驻车棘轮与驻车棘爪(8)配合,加速器(9)中有一回位扭簧。
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