[实用新型]一种小型电动汽车加速制动系统操纵机构有效
申请号: | 201120276299.5 | 申请日: | 2011-08-01 |
公开(公告)号: | CN202138364U | 公开(公告)日: | 2012-02-08 |
发明(设计)人: | 周晓琴;闫育;王婷;柳金梅;朱晓杰;李敏 | 申请(专利权)人: | 绿友机械集团股份有限公司 |
主分类号: | B60T7/06 | 分类号: | B60T7/06;B60K26/02 |
代理公司: | 北京北新智诚知识产权代理有限公司 11100 | 代理人: | 郭佩兰 |
地址: | 101300 北京市顺义*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种小型电动汽车加速制动系统操纵机构,它包括:刹车转轴(2)、固定在刹车转轴上的制动踏板(1)、轴上设有刹车固定座(3)、刹车限位缓冲块(4),刹车转轴上设有刹车调节杆(5),刹车转轴上设有驻车棘轮(6),在刹车转轴的一端设有加速器(9),加速踏板(7)通过螺钉与驻车棘爪(8)固定在加速器(9)转轴上,驻车棘轮与驻车棘爪(8)配合,加速器(9)中有一回位扭簧。本实用新型优点是:行车制动与驻车使用同一踏板,取消了驻车踏板,可以精确控制车辆的刹车、平地驻车、坡道驻车、行走四个状态。 | ||
搜索关键词: | 一种 小型 电动汽车 加速 制动 系统 操纵 机构 | ||
【主权项】:
一种小型电动汽车加速制动系统操纵机构,其特征在于:它包括:刹车转轴(2)、固定在刹车转轴上的制动踏板(1)、轴上设有刹车固定座(3)、刹车限位缓冲块(4),刹车转轴上设有刹车调节杆(5),刹车转轴上设有驻车棘轮(6),在刹车转轴的一端设有加速器(9),加速踏板(7)通过螺钉与驻车棘爪(8)固定在加速器(9)转轴上,驻车棘轮与驻车棘爪(8)配合,加速器(9)中有一回位扭簧。
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