[实用新型]重型车备胎架有效
| 申请号： | 201120278014.1 | 申请日： | 2011-08-02 |
| 公开（公告）号： | CN202201072U | 公开（公告）日： | 2012-04-25 |
| 发明（设计）人： | 刘建设;殷广蕊 | 申请（专利权）人： | 河南皇马车辆有限公司 |
| 主分类号： | B62D43/04 | 分类号： | B62D43/04 |
| 代理公司： | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人： | 王聚才 |
| 地址： | 454950 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 重型车备胎架，包括固定在车底部梁上的竖向设置的固定板，固定板上设有转动轴孔并穿设转动轴，转动轴的一端可旋转地支撑设置在重型车上，固定板一侧的转动轴上固定设有棘轮且在固定板上对应设置棘爪；转动轴上缠绕设置有绳索，绳索的一端固定在转动轴上，绳索另一端设有备胎固定装置；备胎固定装置为直径大于备胎内孔直径的固定块；固定板下部设有固定座，固定座与车底部梁通过螺栓固定；转动轴的外端设有旋转手柄；转动轴的外端设有与动力设备连接的连接头。本实用新型结构简单，安装、拆卸便捷，可以直接通过操作转动轴来实现备胎升降，便于取出进一步操作，省时省力，安装和拆卸效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 重型车 备胎 | ||
【主权项】：
重型车备胎架，其特征在于：包括固定在车底部梁上的竖向设置的固定板，固定板上设有转动轴孔并穿设转动轴，转动轴的一端可旋转地支撑设置在重型车上，固定板一侧的转动轴上固定设有棘轮且在固定板上对应设置棘爪；转动轴上缠绕设置有绳索，绳索的一端固定在转动轴上，绳索另一端设有备胎固定装置。
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