[实用新型]一种小型发动机电子控制单元有效
| 申请号： | 201120279329.8 | 申请日： | 2011-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN202194731U | 公开（公告）日： | 2012-04-18 |
| 发明（设计）人： | 陈泉;梁福焕;张兴伟 | 申请（专利权）人： | 湛江德利化油器有限公司 |
| 主分类号： | F02D43/00 | 分类号： | F02D43/00;F02B77/08 |
| 代理公司： | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人： | 李国钊 |
| 地址： | 524043 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种小型发动机电子控制单元，包括电源处理模块、微控制器、与微控制器相连的信号处理模块和驱动模块，还包括连接于微控制器的点火模块，所述点火模块和发动机的电容二极管点火控制器并联，与所述信号处理模块相连设置有用于检测发动机工作状态的温度传感器、氧传感器、发动机转速传感器、进气压力传感器、节气门开度传感器中的一种或多种，所述驱动模块至少输出1组占空比信号和1组开关量信号，该电子控制单元集成了点火模块，可以精确地进行二维或三维点火控制，在提高整车性能的同时还减少了维护成本；结合尾气后处理技术，使尾气排放满足国家三期摩托车排放法规、欧III、欧IV摩托车排放等法规，减少了有害废气对环境的污染。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 小型 发动机 电子 控制 单元 | ||
【主权项】：
一种小型发动机电子控制单元，包括电源处理模块、微控制器、与微控制器相连的信号处理模块和驱动模块，其特征在于，还包括连接于微控制器的点火模块，所述点火模块和发动机的电容二极管点火控制器并联，与所述信号处理模块相连设置有用于检测发动机工作状态的温度传感器、氧传感器、发动机转速传感器、进气压力传感器、节气门开度传感器中的一种或多种，所述驱动模块至少输出1组占空比信号和1组开关量信号。
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