[实用新型]绳索驱动机有效
| 申请号： | 201120279437.5 | 申请日： | 2011-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN202138231U | 公开（公告）日： | 2012-02-08 |
| 发明（设计）人： | 陈林通 | 申请（专利权）人： | 陈林通 |
| 主分类号： | B60K25/06 | 分类号： | B60K25/06 |
| 代理公司： | 北京市商泰律师事务所 11255 | 代理人： | 毛燕生 |
| 地址： | 321409 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种绳索驱动机，属于货物输送机械技术领域。包括柴油机、离合器总成、变速箱、副变速箱、伸缩叉传动轴、汽车后桥、驱动钢圈、刹车装置、机架；柴油机、变速箱、副变速箱、汽车后桥和刹车装置固定在机架；刹车装置连接驱动钢圈；柴油机通过三角皮带带动离合器，并由离合器连接到副变速箱及主变速箱，在主变速箱另一端通过伸缩叉传动轴连接到汽车后桥的叉速器上，再经汽车后桥的半轴传送到驱动钢圈。本实用新型利用了汽车后桥鼓式刹车的刹车制动系统，用以驱动绳索的滚筒直接固定在内置鼓刹的轮毂上，从而达到从根本上直接制动的效果，提高了安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 绳索 驱动 | ||
【主权项】：
一种绳索驱动机，其特征在于包括：包括柴油机、离合器总成、变速箱、副变速箱、伸缩叉传动轴、汽车后桥、驱动钢圈、刹车装置、机架；柴油机、变速箱、副变速箱、汽车后桥和刹车装置固定在机架；刹车装置连接驱动钢圈；柴油机通过三角皮带带动离合器，并由离合器连接到副变速箱及主变速箱，在主变速箱另一端通过伸缩叉传动轴连接到汽车后桥的叉速器上，再经汽车后桥的半轴传送到驱动钢圈。
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