[实用新型]液力变矩器有效

专利信息
申请号: 201120282913.9 申请日: 2011-07-29
公开(公告)号: CN202228629U 公开(公告)日: 2012-05-23
发明(设计)人: 岩下典生;坂时存;石山贵士;前田英俊 申请(专利权)人: 马自达汽车株式会社
主分类号: F16H41/04 分类号: F16H41/04
代理公司: 上海市华诚律师事务所 31210 代理人: 梅高强;崔巍
地址: 日本国广岛县*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 实用新型的液力变矩器在连结于发动机的输出轴的壳体内具备由泵、涡轮及内侧设置有单向离合器的定子所形成的循环圆、以及锁止离合器。该液力变矩器中,来自泵的流体从定子轴(F2)与涡轮轴(F1)之间导入并通过设置有锁止离合器的空间部及循环圆而从泵套筒(23)与定子轴(F2)之间排出。该液力变矩器在比内圈(52)与定子轴(F2)的花键嵌合部(P2)更靠发动机侧,还具备将内圈(52)的内周面与定子轴(F2)的外周面之间予以密封的密封部件(80)。密封部件(80)上设有连通该密封部件的发动机侧与发动机相反侧的节流孔(81a)。由此,能够在确保液力变矩器与定子轴之间的良好的组装性的情况下提高锁止离合器的冷却性能。
搜索关键词: 液力变矩器
【主权项】:
液力变矩器,其特征在于包括:壳体,连结于发动机的输出轴;泵,与所述壳体一体地旋转;涡轮,与所述泵的发动机侧相向地设置;定子,设置在所述泵与所述涡轮的相向部的内侧,并且在该定子的内侧设置有单向离合器;循环圆,由所述泵、所述涡轮及所述定子形成在所述壳体内;锁止离合器,设置在比所述涡轮更靠发动机侧,直接连接所述涡轮与所述壳体;涡轮轴,与所述涡轮连结,并延伸到变速机构侧;定子轴,设置在所述涡轮轴的外侧,从自动变速器的变速器壳延伸并与所述单向离合器的内圈花键嵌合;泵套筒,设置在所述定子轴的外侧,从所述壳体延伸到所述变速机构侧并驱动油泵;流体通路,使来自所述油泵的流体从所述定子轴与所述涡轮轴之间导入并通过设置有所述锁止离合器的所述涡轮与所述壳体之间的空间部及所述循环圆而从所述泵套筒与所述定子轴之间排出;密封部件,设置在比所述内圈与所述定子轴的花键嵌合部更靠发动机侧,将所述内圈的内周面与所述定子轴的外周面之间予以密封;其中,所述密封部件上设有连通该密封部件的发动机侧与发动机相反侧的节流孔。
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