[实用新型]汽车减震器拆装台有效
申请号: | 201120289753.0 | 申请日: | 2011-08-11 |
公开(公告)号: | CN202240406U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 马德成;邹凌华;魏宪波;刘明辉;邹荣明;杨小飞;陈奕兴;黄志刚;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B23P19/04 | 分类号: | B23P19/04 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车减震器拆装台,旨在提供一种克服现有技术的减震器拆装中费时费力成本较高的不足,包括支撑底座,其上表面设有千斤顶,在千斤顶顶部连接有减震器固定托盘,所述减震器固定托盘上设有固定减震器下端的限位机构,在支撑底座上设有伸缩支撑臂,该伸缩支撑臂位于减震器固定托盘两侧,所述伸缩支撑臂上设有减震器弹簧固定钩,减震器弹簧固定钩与伸缩支撑臂可拆卸连接。实用新型的主要用途是解决现有减震器拆装工具的拆装费力、费时,成本高,会损坏弹簧漆面的问题,结构简单、操作方便。 | ||
搜索关键词: | 汽车 减震器 拆装 | ||
【主权项】:
一种汽车减震器拆装台,其特征是,包括支撑底座(1),其上表面设有千斤顶(2),在千斤顶(2)顶部连接有减震器固定托盘(3),所述减震器固定托盘(3)上设有固定减震器下端的限位机构(4),在所述支撑底座(1)上设有伸缩支撑臂(6),伸缩支撑臂(6)位于减震器固定托盘(3)两侧,所述伸缩支撑臂(6)上设有减震器弹簧固定钩(9),减震器弹簧固定钩(9)与伸缩支撑臂(6)可拆卸连接。
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