[实用新型]一种新型的脚踏式滑轮车有效
| 申请号： | 201120290392.1 | 申请日： | 2011-08-11 |
| 公开（公告）号： | CN202163568U | 公开（公告）日： | 2012-03-14 |
| 发明（设计）人： | 涂玉龙 | 申请（专利权）人： | 涂玉龙 |
| 主分类号： | B62M1/04 | 分类号： | B62M1/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 200434 上海市虹*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种新型的脚踏式滑轮车，它涉及滑轮车技术领域，具体涉及一种新型的脚踏式滑轮车。转轴(1)通过支撑板(12)与后轮(6)中心轴连接，后轮(6)下部设置有撑地棒(7)，转轴(1)通过一对踏桿(2)分别连接有踏板(4)，一对踏桿(2)之间通过踏桿换位器(3)连接，且踏桿(2)通过连桿(8)与撑地棒(7)连接，踏桿(2)底部设置有踏桿限位(10)。它结构简单，设计合理，使用省力，速度快，且方便携带。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 脚踏 滑轮 | ||
【主权项】：
一种新型的脚踏式滑轮车，它包含方向桿(5)、后轮(6)、车梁(9)、前轮(11)，其特征在于它还包含转轴(1)、踏桿(2)、踏桿换位器(3)、踏板(4)、撑地棒(7)、连桿(8)、踏桿限位(10)和支撑板(12)；转轴(1)通过支撑板(12)与后轮(6)中心轴连接，后轮(6)下部设置有撑地棒(7)，转轴(1)通过一对踏桿(2)分别连接有踏板(4)，一对踏桿(2)之间通过踏桿换位器(3)连接，且踏桿(2)通过连桿(8)与撑地棒(7)连接，踏桿(2)底部设置有踏桿限位(10)。
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