[实用新型]机车牵引绕组过电压吸收装置有效
申请号: | 201120291286.5 | 申请日: | 2011-08-11 |
公开(公告)号: | CN202218009U | 公开(公告)日: | 2012-05-09 |
发明(设计)人: | 齐春涛;李建光 | 申请(专利权)人: | 中铁三局集团有限公司 |
主分类号: | H02H9/04 | 分类号: | H02H9/04 |
代理公司: | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 任林芳 |
地址: | 030600 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种电力机车功补柜组件,具体为一种机车牵引绕组过电压吸收装置。解决了机车过电压保护装置容易损坏的技术问题。包括底座,在底座上固定有电阻和电容,所述的电容为高耐压等级的过电压吸收电容,所述的电阻在底座上水平设置,电阻的电源线和连接铜板之间设有过渡连接片。使用更高耐压等级的过电压吸收电容,避免高电压击穿;改变与过电压吸收电阻连接导线的接线方式,加装过渡连接件,防止过热松动;改变部分过电压吸收电阻的位置,将立放的电阻平衡摆放,防止电阻内的石英砂因外壳变形溜出,将热源分散。 | ||
搜索关键词: | 机车 牵引 绕组 过电压 吸收 装置 | ||
【主权项】:
一种机车牵引绕组过电压吸收装置,其特征在于:包括底座(6),在底座(6)上固定有电阻(2)和电容(1),所述的电容(1)为高耐压等级的过电压吸收电容,所述的电阻(2)在底座(6)上水平设置,电阻(2)的电源线(4)和连接铜板(5)之间设有过渡连接片(3),电源线(4)、连接铜板(5)、过渡连接片(3)通过螺栓(7)固定在底座(6)上。
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