[实用新型]适用于半挂车的刚性悬挂系统有效
申请号: | 201120291747.9 | 申请日: | 2011-08-12 |
公开(公告)号: | CN202180721U | 公开(公告)日: | 2012-04-04 |
发明(设计)人: | 茆建华;顾品东 | 申请(专利权)人: | 连云港华阳机械制造有限公司 |
主分类号: | B60G1/02 | 分类号: | B60G1/02 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 刘喜莲 |
地址: | 222023 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种适用于半挂车的刚性悬挂系统,其特征在于:它包括分别与车架左、右纵梁固定连接的2组悬挂装置;每组悬挂装置均包括3-4根处于同一直线上的平衡梁,平衡梁的中部均固定设有一车桥总成,平衡梁的前后两端均固定设有一轴头,每根轴头均插接在一带内孔的滑块内;处于最前端的滑块通过销轴固定在前支架上,处于最后端的滑块通过销轴固定在后支架上,相邻2根平衡梁相向两端部的2个滑块通过销轴固定在浮动支架上,浮动支架的中部设有轴孔,浮动支架通过设在轴孔内的中支架销连接在中支架上,在每根平衡梁一端的轴头端部设有限位螺母。本实用新型能够有效增加半挂车的车桥数量,提高车辆承载能力,保证车辆行驶的安全性、平稳性和通过性。 | ||
搜索关键词: | 适用于 半挂车 刚性 悬挂 系统 | ||
【主权项】:
一种适用于半挂车的刚性悬挂系统,其特征在于:它包括分别与车架左、右纵梁固定连接的2组悬挂装置;每组悬挂装置均包括3‑4根处于同一直线上的平衡梁,平衡梁的中部均固定设有一车桥总成,平衡梁的前后两端均固定设有一轴头,每根轴头均插接在一带内孔的滑块内;处于最前端的滑块通过销轴固定在前支架上,处于最后端的滑块通过销轴固定在后支架上,相邻2根平衡梁相向两端部的2个滑块通过销轴固定在浮动支架上,浮动支架的中部设有轴孔,浮动支架通过设在轴孔内的中支架销连接在中支架上,在每根平衡梁一端的轴头端部设有限位螺母。
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