[实用新型]一种车用电驱动空气压缩机、气动系统和车辆有效
申请号: | 201120294109.2 | 申请日: | 2011-08-15 |
公开(公告)号: | CN202187880U | 公开(公告)日: | 2012-04-11 |
发明(设计)人: | 李传武;邬泽强;王鲜艳 | 申请(专利权)人: | 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F04B35/04 | 分类号: | F04B35/04;F04B39/02;F04B39/12;F04B49/02 |
代理公司: | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人: | 谢亮;王志刚 |
地址: | 325200 浙江省温州市瑞安*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车用的空气压缩设备,公开了一种车用电驱动空气压缩机、包括这种电驱动空气压缩机的车用气动系统以及包括这种气动系统的车辆。该车用电驱动空气压缩机包括气缸盖、缸体、安装支架、电机、油底壳、底座,缸体内设有连杆总成、活塞、曲轴、后盖等结构,还包括油冷却器,油冷却器的一端设有润滑冷却的输入油管,另一端设有冷却回油油管。气缸盖的内部设有油腔,缸体的左端设有润滑油泵,使得润滑、冷却系统与空气压缩机合为一体。还具有结构紧凑,体积小,重量轻,便于安装、布置,排气温度低,窜油量少,启动平稳,充气速度快的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 用电 驱动 空气压缩机 气动 系统 车辆 | ||
【主权项】:
一种车用电驱动空气压缩机,其包括气缸盖(1)、缸体(3)、安装支架(12)、电机(17)、油底壳(14)、底座(27),所述缸体(3)内设有连杆总成(7)、活塞(5)、曲轴(10)、后盖(8),所述气缸盖(1)上设有进气口(20)、排气口(21),其特征在于,还包括油冷却器(24),所述油冷却器(24)的一端设有润滑冷却的输入油管(19),另一端设有冷却回油油管(23)。
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