[实用新型]一种车辆尾门拉手安装结构有效

专利信息
申请号: 201120295152.0 申请日: 2011-08-15
公开(公告)号: CN202249186U 公开(公告)日: 2012-05-30
发明(设计)人: 刘廷福;危学兵;周晓玲;黎培元 申请(专利权)人: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
主分类号: E05B5/00 分类号: E05B5/00;B60N3/02;B60Q1/56
代理公司: 深圳市科吉华烽知识产权事务所 44248 代理人: 胡吉科
地址: 545007 广西壮*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 实用新型提供一种车辆尾门拉手安装结构,包括车辆尾门拉手装置和车辆尾门外板,所述车辆尾门外板包括用于安装所述车辆尾门拉手装置的拉手安装区部分和用于安装车辆牌照的牌照安装区部分,所述车辆尾门拉手装置包括拉手主体和设于所述拉手主体上的安装部,该车辆尾门拉手装置通过该安装部安装在所述车辆尾门外板的所述拉手安装区部分,所述拉手主体在与所述牌照安装区部分的牌照安装区域对应位置处安装有牌照灯总成,所述拉手安装区部分面向所述车辆尾门拉手装置一侧的表面为平整表面。采用本实用新型的车辆尾门拉手安装结构使得车辆尾门拉手装置易成型、不易开裂;且能提高整车密封性;并且易于控制车辆尾门拉手与车辆尾门外板间间隙。
搜索关键词: 一种 车辆 拉手 安装 结构
【主权项】:
一种车辆尾门拉手安装结构,包括车辆尾门拉手装置(1)和车辆尾门外板(2),所述车辆尾门外板(2)包括用于安装所述车辆尾门拉手装置(1)的拉手安装区部分(21)和用于安装车辆牌照的牌照安装区部分(22),所述车辆尾门拉手装置(1)包括拉手主体(10)和设于所述拉手主体(10)上的安装部(3),该车辆尾门拉手装置(1)通过该安装部(3)安装在所述车辆尾门外板(2)的所述拉手安装区部分(21),其特征在于:所述拉手主体(10)在与所述牌照安装区部分(22)的牌照安装区域的对应位置处安装有牌照灯总成(4),所述拉手安装区部分(21)面向所述车辆尾门拉手装置(1)一侧的表面为平整表面。
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