[实用新型]不锈钢铁道客车侧墙组焊随行夹具有效
| 申请号： | 201120298768.3 | 申请日： | 2011-08-17 |
| 公开（公告）号： | CN202240273U | 公开（公告）日： | 2012-05-30 |
| 发明（设计）人： | 张勃;付细群;吴金津;汪之平;朱志民;徐德衍;郭新 | 申请（专利权）人： | 南京南车浦镇城轨车辆有限责任公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04;B23K11/11 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 杨晓玲 |
| 地址： | 210031 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种不锈钢铁道客车侧墙组焊随行夹具，包括沿客车侧墙横向设置的若干横向支撑梁，以及沿客车侧墙纵向设置的第一纵向支撑梁和第二纵向支撑梁，所述第一纵向支撑梁和第二纵向支撑梁分别固定在横向支撑梁的两端；在第一纵向支撑梁上设置若干立柱上口定位器、上边梁定位块、上边梁筋板定位块和上表面压紧装置；在第二纵向支撑梁上设置若干立柱下口定位器、下边梁定位块和下表面压紧装置；横向支撑梁的中部设有若干平行于第一纵向支撑梁及第二纵向支撑梁的中间支撑梁，在中间支撑梁上设有若干立柱定位块。本实用新型扩展了点焊设备的操作范围，避免了因为少量焊点的实施增加新设备，提高了生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 不锈钢 铁道 客车 侧墙组焊 随行 夹具 | ||
【主权项】：
一种不锈钢铁道客车侧墙组焊随行夹具，其特征在于：包括沿客车侧墙横向设置的若干横向支撑梁(1)，以及沿客车侧墙纵向设置的第一纵向支撑梁(2)和第二纵向支撑梁(3)，所述第一纵向支撑梁(2)和第二纵向支撑梁(3)分别固定在横向支撑梁(1)的两端；在第一纵向支撑梁(2)上设置若干立柱上口定位器(4)、上边梁定位块(5)、上边梁筋板定位块(6)和上表面压紧装置(7)；在第二纵向支撑梁(3)上设置若干立柱下口定位器(8)、下边梁定位块(9)和下表面压紧装置(10)；横向支撑梁(1)的中部设有若干平行于第一纵向支撑梁(2)及第二纵向支撑梁(3)的中间支撑梁(11)，在中间支撑梁(11)上设有若干立柱定位块(12)。
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