[实用新型]车身锁止机构有效
| 申请号： | 201120299980.1 | 申请日： | 2011-08-17 |
| 公开（公告）号： | CN202208318U | 公开（公告）日： | 2012-05-02 |
| 发明（设计）人： | 任迎杰;刘文 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D24/00 | 分类号： | B62D24/00 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 韩国胜;王莹 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车身锁止机构，包括操纵机构总成、左锁体总成、右锁体总成、拉杆总成和左、右锁体固定总成；操纵机构总成和左锁体总成之间、左锁体总成和右锁体总成之间均通过拉杆总成相连；操纵机构总成包括操纵手柄和与其相连的操纵连杆，操纵连杆侧壁上设置有挡柱，挡柱与设置在车架上的上锁体卡合，所述挡柱上设置有卡挡件，上锁体位于卡挡件与操纵连杆侧壁之间。本实用新型在用于锁定操纵连杆的部件上，增加了提高锁定强度的零件，具体为在挡柱上设置了卡挡件，由卡挡件将上锁体限定在卡挡件与操纵连杆侧壁之间，防止上锁体随着整车的震动而脱落，消除车身晃动引发危险的隐患，提高车身的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 车身 机构 | ||
【主权项】：
车身锁止机构，包括操纵机构总成、左锁体总成、右锁体总成、拉杆总成和左、右锁体固定总成；操纵机构总成和左锁体总成之间、左锁体总成和右锁体总成之间均通过拉杆总成相连；操纵机构总成包括操纵手柄和与其相连的操纵连杆，操纵连杆侧壁上设置有挡柱，挡柱与设置在车架上的上锁体卡合，其特征在于，所述挡柱上设置有卡挡件，上锁体位于卡挡件与操纵连杆侧壁之间。
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