[实用新型]乘用车内部凸出物冲击区域的划分装置有效
| 申请号： | 201120300278.2 | 申请日： | 2011-08-18 |
| 公开（公告）号： | CN202229901U | 公开（公告）日： | 2012-05-23 |
| 发明（设计）人： | 吴特;沈光勇 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M7/08 | 分类号： | G01M7/08 |
| 代理公司： | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人： | 汤茂盛 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及乘用车内部凸出物冲击试验，特别涉及乘用车内部凸出物冲击区域的划分装置，包括第一滑移机构上设有第二滑移机构，长度可调的球体杆的一端设置球头，另一端通过万向节固定在第二滑移机构上，调节万向节的位置，使万向节的旋转中心点与汽车座椅的H点重合，转动球体杆，标记出球头与仪表台的接触线；调整第一、第二滑移机构达到调节万向节的旋转中心点位置的目的，调节球体杆的长度后转动球体杆并标记出球头与仪表台的接触线，两条接触线之间的区域即为冲击区，快捷方便的划出冲击区域，而且精确度高。 | ||
| 搜索关键词： | 乘用车 内部 凸出 冲击 区域 划分 装置 | ||
【主权项】：
一种乘用车内部凸出物冲击区域的划分装置，其特征在于：包括第一滑移机构上设有第二滑移机构，长度可调的球体杆(30)的一端设置球头(31)，另一端通过万向节(40)固定在第二滑移机构上。
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