[实用新型]一种新型变速器用减震降噪换挡杆座结构有效
| 申请号： | 201120304474.7 | 申请日： | 2011-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN202225737U | 公开（公告）日： | 2012-05-23 |
| 发明（设计）人： | 梁小瑞;陈辛波;袁建国;齐子坤;牛瑞春;黄宁军;栾奥天;许爱军 | 申请（专利权）人： | 盐城中马汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60K20/02 | 分类号： | B60K20/02 |
| 代理公司： | 苏州市新苏专利事务所有限公司 32221 | 代理人： | 杨晓东 |
| 地址： | 224051 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种新型变速器用减震降噪换挡杆座结构，包括操纵盖、球面垫、换挡杆、柱销、以及压紧大球头，所述球面垫的正下方设有柔性橡胶平垫，球面垫和柔性橡胶平垫的弹性不同；所述操纵盖和压紧大球头之间设有尼龙套。本实用新型不改变原换挡座的结构，仅优化设计了柱销、换挡杆的大球头、尼龙套、橡胶平垫和球面垫，减震降噪效果明显。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 变速 器用 减震 换挡 结构 | ||
【主权项】：
一种新型变速器用减震降噪换挡杆座结构，包括操纵盖(1)、球面垫(3)、换挡杆(10)、柱销(4)、以及压紧大球头(7)，其特征在于：所述球面垫(3)的正下方设有柔性橡胶平垫(2)，球面垫(3)和柔性橡胶平垫(2)的弹性不同；所述操纵盖(1)和压紧大球头(7)之间设有尼龙套(6)。
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