[实用新型]车轮框锁固元件有效
| 申请号： | 201120307130.1 | 申请日： | 2011-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN202251352U | 公开（公告）日： | 2012-05-30 |
| 发明（设计）人： | 张振海 | 申请（专利权）人： | 台湾固而美工业股份有限公司 |
| 主分类号： | F16B39/04 | 分类号： | F16B39/04;F16B35/04;F16B37/14;F16B19/02;B60B30/06 |
| 代理公司： | 上海一平知识产权代理有限公司 31266 | 代理人： | 任永武;须一平 |
| 地址： | 中国台湾台北市*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 一种车轮框锁固元件，适用于将一车轮框固定于一轮毂的一接合座上，接合座具有多个螺孔，车轮框锁固元件包含一螺杆、一螺帽及一固定销。螺杆包括相反的第一螺纹端部与第二螺纹端部，及一限止部，第二螺纹端部用以螺纹连接接合座的螺孔的其中之一。螺帽包括一内螺纹与一外壁，内螺纹与第一螺纹端部螺纹连接并限止于限止部，外壁具有一用以顶抵车轮框的定位端部，定位端部具有一自由端及一朝自由端渐缩的截面。固定销钉入螺帽及第一螺纹端部。本实用新型可让外露于车轮框的锁固元件有不局限于单一颜色，而有多样化色彩的呈现。 | ||
| 搜索关键词： | 车轮 框锁固 元件 | ||
【主权项】：
车轮框锁固元件，适用于将一车轮框固定在一轮毂的一接合座上，该接合座具有多个螺孔，其特征在于，该车轮框锁固元件包括：一螺杆，包括相反的第一与第二螺纹端部，及一位于第一与第二螺纹端部间的限止部，该第二螺纹端部用以螺锁入接合座的螺孔其中之一；一螺帽，包括一内螺纹及一外壁，该内螺纹与该第一螺纹端部螺锁并被该限止部限止，该外壁具有一用以顶抵车轮框的定位端部，该定位端部具有一自由端及一朝该自由端渐缩的截面；以及一固定销，该固定销被钉入该螺帽及该第一螺纹端部。
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