[实用新型]一种车辆的双网关冗余结构有效
| 申请号： | 201120308283.8 | 申请日： | 2011-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN202190288U | 公开（公告）日： | 2012-04-11 |
| 发明（设计）人： | 李艳明;李怡麒;刘新权;宋克岭;李申;戚于飞;张思宁;郑洁;乔桢 | 申请（专利权）人： | 中国北方车辆研究所 |
| 主分类号： | H04L12/66 | 分类号： | H04L12/66;H04L1/22;H04L12/40 |
| 代理公司： | 北京安博达知识产权代理有限公司 11271 | 代理人： | 徐国文 |
| 地址： | 100072*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型属于冗余设计领域，具体涉及一种车辆的双网关冗余结构。该冗余结构包括连接于两个CAN网上的主控制器和备用控制器。该车辆的双网关冗余结构能够满足车辆数字化的发展趋势及其对数字化可靠性的要求，确保总线数据在传输与交互时的安全性及可靠性，从而提高车辆总线数据系统的稳定性及安全性，使车辆能够更安全可靠的运行。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 网关 冗余 结构 | ||
【主权项】：
一种车辆的双网关冗余结构，其特征在于：该冗余结构包括连接于两个CAN网上的主控制器和备用控制器。
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