[实用新型]一种带旁通油孔的动力转向器螺杆总成

摘要

本实用新型涉及一种带旁通油孔的动力转向器螺杆总成，属汽车动力转向器技术领域。它由转向螺杆、阀套、输入轴等构成，转向螺杆上均布有进油口A、进油口B和进油口C；阀套上均布有回油槽，回油槽上设置有旁通油孔，旁通油孔的端口设有钢球。本实用新型通过旁通油孔和旁通油孔端口的钢球，在转向油泵失效或不运转的情况下，通过旁通油孔使转向器的上下腔互通，进而使转向器的油路得到正常循环,完成机械转向。解决了现有常规动力转向器在转向油泵失效或不运转的情况下，动力转向器的油路得不到正常的循环，使转向变得沉重或无法转向的问题。该转向器螺杆总成结构简单，使方向盘的操纵轻便灵活和操纵稳定性得到了进一步的提高。

主权项

一种带旁通油孔的动力转向器螺杆总成，它由转向螺杆（1）、阀套（2）、滚针轴承（3）、输入轴（4）、扭杆（5）构成，扭杆（5）通过销柱（6）安装在输入轴（4）上，输入轴（4）通过阀套（2）和滚针轴承（3）安装在转向螺杆（1）的大头端内，阀套（2）与输入轴（4）之间通过圆柱销（7）连接；转向螺杆（1）的圆周上均布有进油口A（8）、进油口B（9）和进油口C（10）；阀套（2）的圆周上均布有回油槽（11），其特征在于：进油口A（8）下方一侧的阀套（2）回油槽（11）上设置有旁通油孔（12），旁通油孔（12）的端口设置有钢球（13），所述的旁通油孔（12）通过回油槽（11）分别与转向螺杆（11）的上腔油口（14）和下腔油口（15）互通。