[实用新型]拖车全自动制动、平衡组合装置

摘要

本实用新型涉及一种拖车全自动制动、平衡组合装置，在拖车上分别装在前轮轴上的前轮制动装置A和平衡组合装置B及装在后轮轴上的后轮制动装置C，平衡组合装置B通过拉线与后轮制动装置C的拉板连接，通过牵引把带动前后制动伸缩轴和传动件，前后制动蹄片压紧前后制动摩擦衬片，前后制动鼓制动；驻车拉链和牵引把及前制动伸缩轴6形成三角形，使拖车驻车制动；当拖车遇有不平道路或在转弯、调头时以平衡轴为圆心，前轮轴可上、下摆动，拖车的装载盘面可保持相对水平，起到自动平衡功效。优点：具有拖车前后的行车制动、驻车制动和拖钩后的自动停车制动功能，行车与倒车平稳和安全，可降低成本，结构简单，便于维修保养和调整。

主权项

一种拖车全自动制动、平衡组合装置，它包括：拖车，牵引把，前、后车轮和前、后轴，其特征在于：拖车包括前轮制动装置A，平衡组合装置B和后轮制动装置C，前轮制动装置A和平衡组合装置B分别装在两个前轮之间的前轮轴(1)上，平衡装置B装在前轴(1)的中间；前轮制动装置A装在前轴(1)的两端位置；后轮制动装置C装在后轴(2)的两端位置；平衡组合装置B通过后制动拉线(3)与后轮制动装置C的后制动拉板(34)连接。