[实用新型]滑轮座体铆接结构有效
| 申请号： | 201120314833.7 | 申请日： | 2011-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN202195034U | 公开（公告）日： | 2012-04-18 |
| 发明（设计）人： | 廖万来 | 申请（专利权）人： | 廖万来 |
| 主分类号： | F16H55/50 | 分类号： | F16H55/50 |
| 代理公司： | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人： | 孙皓晨 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种滑轮座体铆接结构，主要包含其底面上两侧热锻有铆钉的滑轮面板及其两侧设有对应铆钉穿孔的滑轮基座，其中，将滑轮基座的穿孔设计成椭圆穿孔以增进滑轮面板的铆钉穿入，并于铆钉冲压时套入垫圈，使滑轮面板与滑轮基座冲压结合后，除了面板表面不会出现铆钉痕迹外，并可促进产生效率及两者的铆合效果。 | ||
| 搜索关键词： | 滑轮 铆接 结构 | ||
【主权项】：
一种滑轮座体铆接结构，其特征在于，主要包含一滑轮基座(10)、一滑轮面板(20)及一组垫圈(40)；该活接有滑轮(12)的滑轮基座(10)，其朝上面两侧上设有对称的椭圆穿孔(14)；该滑轮面板(20)对应于滑轮(12)处设有长条穿槽(22)，滑轮面板(20)底面两侧分别一体成型向下延伸的对应铆钉(30)，其中铆钉(30)与滑轮面板(20)衔接处的基部形成圆环形的凹陷部(32)，以供铆钉(30)受冲压变形时其部份材质可充填入凹部(32)中；上述滑轮面板(20)的铆钉(30)，穿经滑轮基座(10)对应的椭圆穿孔(14)后，于铆钉(30)末端分别套入该组垫圈(40)，并再经冲压而变形连结于椭圆穿孔(14)的孔缘上，使滑轮面板(20)与滑轮基座(10)组合并铆合固定。
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