[实用新型]一种收盐车锥齿轮减速箱有效
| 申请号： | 201120315562.7 | 申请日： | 2011-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN202251679U | 公开（公告）日： | 2012-05-30 |
| 发明（设计）人： | 郑德亮 | 申请（专利权）人： | 寿光市华宏机械有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/14 | 分类号： | F16H1/14;F16H57/023 |
| 代理公司： | 济南日新专利代理事务所 37224 | 代理人： | 刘亚宁 |
| 地址： | 262700 山东省潍*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种收盐车锥齿轮减速箱，包括箱体、动力输入机构、动力输出机构和传动机构，其特征在于：所述动力输入机构包括动力输入轴和固定在动力输入轴外端的联轴节端块；所述动力输出机构包括动力输出轴和固定在动力输出轴外端的链条联轴节端块；传动机构包括设在箱体内的动力锥齿轮、从动锥齿轮和从动轴，动力锥齿轮与从动锥齿轮常啮合；动力锥齿轮固定在动力输入轴内端，从动锥齿轮固定在从动轴上，从动轴的上端与动力输出轴的内端固定连接。本实用新型结构简单，通过锥齿轮传递动力，动力损耗小。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 收盐车锥 齿轮 减速 | ||
【主权项】：
一种收盐车锥齿轮减速箱，包括箱体（11）、动力输入机构、动力输出机构和传动机构，其特征在于：所述动力输入机构包括动力输入轴（13）和固定在动力输入轴（13）外端的联轴节端块（1）；所述动力输出机构包括动力输出轴（6）和固定在动力输出轴（6）外端的链条联轴节端块（5）；传动机构包括设在箱体（11）内的动力锥齿轮（12）、从动锥齿轮（8）和从动轴（9），动力锥齿轮（12）与从动锥齿轮（8）常啮合；动力锥齿轮（12）固定在动力输入轴（13）内端，从动锥齿轮（8）固定在从动轴（9）上，从动轴（9）的上端与动力输出轴（6）的内端固定连接。
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