[实用新型]一种直升机旋翼减摆器有效
申请号: | 201120316824.1 | 申请日: | 2011-08-29 |
公开(公告)号: | CN202244082U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 罗伟;谢习华;邹湘伏 | 申请(专利权)人: | 湖南山河科技股份有限公司 |
主分类号: | B64C27/51 | 分类号: | B64C27/51 |
代理公司: | 长沙市融智专利事务所 43114 | 代理人: | 邓建辉 |
地址: | 410205 湖南省长沙市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种直升机旋翼减摆器,减摆器盒体(6)一端设有后端盖(1),后端盖盒体一端设有轴向空腔,在减摆器盒体(6)内设有保持架(5),保持架(5)一端插入到后端盖(1)的空腔内并能在后端盖(1)的空腔内滑动,保持架(5)另一端穿过减摆器盒体(6)延伸到减摆器盒体(6)外并连接有连接件,减摆器盒体(6)内装有处于保持架(5)两侧,且两端分别与减摆器盒体(6)和保持架(5)贴合的减震垫(4)和(10)。当摆振引起保持架(5)左右运动时,减震垫阻止运动,从而起到吸振的作用。是一种减少直升机旋翼桨叶在交变的气动力作用下产生摆振且结构紧凑、质量轻、成本低、减震效果好的直升机旋翼减摆器。 | ||
搜索关键词: | 一种 直升机 旋翼减摆器 | ||
【主权项】:
一种直升机旋翼减摆器,其特征是:减摆器盒体(6)一端设有后端盖(1),后端盖盒体一端设有轴向空腔,在所述的减摆器盒体(6)内设有保持架(5),所述的保持架(5)一端插入到所述的后端盖(1)的空腔内并能在所述的后端盖(1)空腔内滑动,所述的保持架(5)另一端穿过所述的减摆器盒体(6)延伸到所述的减摆器盒体(6)外并连接有连接件,所述减摆器盒体(6)内装有处于所述保持架(5)两侧,且两端分别与所述减摆器盒体(6)和保持架(5)贴合的减震垫。
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