[实用新型]混凝土泵送设备及其动力系统有效
申请号: | 201120316966.8 | 申请日: | 2011-08-26 |
公开(公告)号: | CN202250663U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 高杨;杨敏;龙雷 | 申请(专利权)人: | 三一重工股份有限公司 |
主分类号: | F04B15/02 | 分类号: | F04B15/02;F15B11/17 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 吴贵明;余刚 |
地址: | 410100 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型披露了一种混凝土泵送设备及其动力系统,该动力系统至少包括:第一动力单元,包括第一动力油泵,及将第一动力油泵连接到第一混凝土泵的第一主油路;第二动力单元,包括第二动力油泵,及将第二动力油泵连接到第二混凝土泵的第二主油路,该动力系统至少还包括第一备用旁通油路和第二备用旁通油路。第一动力单元中还包括将第一动力油泵连接到第二混凝土泵的第一备用旁通油路;第二动力单元中还包括将第二动力油泵连接到第一混凝土泵的第二备用旁通油路。该动力系统保证了在工作的动力单元出现故障时泵送作业的连续性,提高了工作效率;并可避免更换管路的复杂操作,实现切换动作的自动化。 | ||
搜索关键词: | 混凝土泵 设备 及其 动力 系统 | ||
【主权项】:
一种混凝土泵送设备的动力系统,至少包括:第一动力单元(1),包括第一动力油泵(11),以及将所述第一动力油泵(11)连接到第一混凝土泵(A)的第一主油路(12);以及第二动力单元(2),包括第二动力油泵(21),以及将所述第二动力油泵(21)连接到第二混凝土泵(B)的第二主油路(22),其特征在于,至少还包括第一备用旁通油路(13)和/或第二备用旁通油路(23),其中,所述第一备用旁通油路(13)设置在所述第一动力单元(1)中,其两端分别连接所述第一动力油泵(11)和所述第二混凝土泵(B);所述第二备用旁通油路(23)设置在所述第二动力单元(2)中,其两端分别连接所述第二动力油泵(21)和所述第一混凝土泵(A)。
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