[实用新型]一种轨道车辆走行齿轮箱箱体有效
| 申请号： | 201120321177.3 | 申请日： | 2011-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN202266658U | 公开（公告）日： | 2012-06-06 |
| 发明（设计）人： | 陈亚东;胡高华 | 申请（专利权）人： | 常州市瑞泰工程机械有限公司;南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/02 | 分类号： | F16H57/02;F16H57/021;F16H57/027;F16H57/03 |
| 代理公司： | 常州市天龙专利事务所有限公司 32105 | 代理人： | 周建观 |
| 地址： | 213022 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种轨道车辆走行齿轮箱箱体，包括上箱体和下箱体，上箱体和下箱体固定连接成为箱体，箱体上具有输入轴轴承座和车轴轴承座，车轴轴承座为剖分式结构，一半位于上箱体上，另一半位于下箱体上，上箱体和下箱体之间的结合面呈倾斜布置，上箱体和下箱体表面分布有若干加强筋，加强筋由车轴轴承座的周边向外延伸，输入轴轴承座整体位于上箱体上，上箱体和下箱体之间的结合面的靠近输入轴轴承座一端低于靠近车轴轴承座的一端，结合面与水平方向的夹角范围为25°~35°，上箱体的靠近输入轴轴承座一端的下部具有扭力杆连接凸台，上箱体的靠近输入轴轴承座一端的上部具有安全托。本实用新型结构简单合理、安全可靠、且可以满足高速走行要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 车辆 齿轮箱 箱体 | ||
【主权项】：
一种轨道车辆走行齿轮箱箱体，包括上箱体（1）和下箱体（2），上箱体（1）和下箱体（2）固定连接成为箱体，箱体上具有输入轴轴承座（3）和车轴轴承座（4），所述车轴轴承座（4）为剖分式结构，一半位于上箱体（1）上，另一半位于下箱体（2）上，所述上箱体（1）和下箱体（2）之间的结合面呈倾斜布置，所述上箱体（1）和下箱体（2）表面分布有若干加强筋（5），加强筋（5）由车轴轴承座（4）的周边向外延伸，其特征在于：a、所述输入轴轴承座（3）整体位于上箱体（1）上，b、所述上箱体（1）和下箱体（2）之间的结合面的靠近输入轴轴承座（3）一端低于靠近车轴轴承座（4）的一端，所述结合面与水平方向的夹角范围为25°~35°，c、所述上箱体（1）的靠近输入轴轴承座（3）一端的下部具有扭力杆连接凸台（6），扭力杆连接凸台（6）底部开有连接孔，d、所述上箱体（1）的靠近输入轴轴承座（3）一端的上部具有安全托 （7）。
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