[实用新型]汽车发动机缸体端面销孔位置度检测装置有效
| 申请号： | 201120324114.3 | 申请日： | 2011-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN202229745U | 公开（公告）日： | 2012-05-23 |
| 发明（设计）人： | 李福增;陈郑弘;张松鹤;王絮 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01B21/00 | 分类号： | G01B21/00 |
| 代理公司： | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人： | 张红卫 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种对汽车发动机缸体进行合格检测的装置，尤其涉及一种汽车发动机缸体端面销孔位置度检测装置。其包括固定在支板（1）上、承载发动机缸体（2）的滚轮板（3），通过控制柄（4）控制的对移动到位的发动机缸体（2）的曲轴孔进行涨紧定位的涨紧机构（5）以及固定在支架（6）上的对涨紧定位后的发动机缸体（2）的前后端面销孔的位置度进行测量的插棒（7）及扫描规（8），在支撑板（9）下方设有竖向调节结构，在导柱Ⅱ（29）的下方水平调节结构，其结构简单，对工作人员要求低。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车发动机 缸体 端面 位置 检测 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车发动机缸体端面销孔位置度检测装置，包括固定在支板（1）上、承载发动机缸体（2）的滚轮板（3），通过控制柄（4）控制的对移动到位的发动机缸体（2）的曲轴孔进行涨紧定位的涨紧机构（5）以及固定在支架（6）上的对涨紧定位后的发动机缸体（2）的前后端面销孔的位置度进行测量的插棒（7）及扫描规（8），其特征在于：所述的支板（1）滑动的设置在与曲轴孔中心线平行的、固定于支撑板（9）上的导轨（10）上，支撑板（9）上设有套装设置的导套Ⅰ（12）、导柱Ⅰ（11），支板（1）上设有套装设置的导套Ⅱ（28）、导柱Ⅱ（29）；在支撑板（9）下方设有使支撑板（9）带动支板（1）相对导套Ⅰ（12）滑动配合以进行竖直方向运动的竖向调节结构，在导柱Ⅱ（29）的下方设有与导柱Ⅱ（29）配合的、使导柱Ⅱ（29）连同导套Ⅱ（28）推动支板（1）沿导轨（10）运动的水平调节结构，所述的竖直调节结构与水平调节结构同时与手柄（13）控制的转轴（14）配合并间歇作用。
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