[实用新型]汽车涂装用磷化液温控装置

摘要

本实用新型涉及汽车涂装用磷化液温控装置，具有板式换热器（1）和磷化槽（2），板式换热器（1）和磷化槽（2）之间通过进水管（3）和出水管（4）连接，热水进管（5）与热水出管（6）与板式换热器（1）连接，具体结构是在连接板式换热器（1）的进热水管（5）上依次设置三通合流电动调节阀（7）、水泵（8）和传感器（9），且三者均与温度控制器（10）电连接；在磷化槽副槽（11）与磷化槽（2）并联的出水旁路的连接管道（12）上设置传感器（13），该传感器与温度控制器（10）电连接。其优越处在于实现了供热介质与被加热介质的温差控制，同时实现槽液的温度自动控制，取代传统的两级换热系统。设备投资、减少了设备的占地面积、提高了系统的综合传热系数、降低了设备的运行成本。

主权项

汽车涂装用磷化液温控装置，包括板式换热器（1）和磷化槽（2），板式换热器（1）和磷化槽（2）之间通过进水管（3）和出水管（4）连接，热水进管（5）和热水出管（6）与板式换热器（1）连接，其特征在于在连接板式换热器（1）的进热水管（5）上依次设置三通合流电动调节阀（7）、水泵（8）和传感器（9），且三者均与温度控制器（10）电连接；在磷化槽副槽（11）与磷化槽（2）并联的出水旁路的管道（12）上设置传感器（13），该传感器与温度控制器（10）电连接。