[实用新型]车桥ABS检测机有效
申请号: | 201120329129.9 | 申请日: | 2011-09-05 |
公开(公告)号: | CN202195952U | 公开(公告)日: | 2012-04-18 |
发明(设计)人: | 李明月;李晓波 | 申请(专利权)人: | 大连康展机电工程有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 116000 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种车桥ABS检测机,包括操作箱体,所述操作箱体的顶部设有与悬挂装置连接的吊杆,吊杆的一侧设有信号操作盒,吊杆的另一侧连接ABS专用插头,所述操作箱体的右端设有把手,把手上设置启动复位按钮,把手的顶部还连接通信控制电缆,操作箱体的左端设有车桥轮毂回转拨爪,车桥轮毂回转拨爪的右端中部连接驱动轴,驱动轴连接伺服电机,伺服电机设置在操作箱体的内部,伺服电机与车桥轮毂回转拨爪之间设有行星减速机。本实用新型的车桥ABS检测机具有自动化程度高和检测精度高的优点,还可以实现原有方式无法完成的功能,即对电压波形、齿圈与传感器间隙及断齿状态的检测及显示,操作方法简单,适宜大范围推广应用。 | ||
搜索关键词: | 车桥 abs 检测 | ||
【主权项】:
一种车桥ABS检测机,包括操作箱体(1),其特征在于:所述操作箱体(1)的顶部设有与悬挂装置连接的吊杆(2),吊杆(2)的一侧设有信号操作盒(3),吊杆(2)的另一侧连接ABS专用插头(4),所述操作箱体(1)的右端设有把手(5),把手(5)上设置启动复位按钮,把手(5)的顶部还连接通信控制电缆,操作箱体(1)的左端设有车桥轮毂回转拨爪(6),车桥轮毂回转拨爪(6)的右端中部连接驱动轴(7),驱动轴(7)连接伺服电机(8),伺服电机(8)设置在操作箱体(1)的内部,伺服电机(8)与车桥轮毂回转拨爪(6)之间设有行星减速机。
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