[实用新型]一种发动机油底壳有效
申请号: | 201120332581.0 | 申请日: | 2011-09-06 |
公开(公告)号: | CN202209196U | 公开(公告)日: | 2012-05-02 |
发明(设计)人: | 袁晓军;崔君梅;卢川;陈劼 | 申请(专利权)人: | 江铃汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01M11/00 | 分类号: | F01M11/00;F01M11/04 |
代理公司: | 南昌佳诚专利事务所 36117 | 代理人: | 张建新 |
地址: | 330001 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型属于柴油机的发动机技术,具体涉及一种柴油机的发动机油底壳合件。一种发动机油底壳,包括油底壳、放油螺塞,其中,放油螺塞的位置处于油底壳两垂直壁的夹角处,放油螺塞的中心距离左竖直边的距离a为111.5至113.5mm,距离上水平边的距离b为264.1至266.1mm;油底壳左半边区域设有3个加强肋,分别位于油底壳上水平边的正下方区域、放油螺塞的正上方区域、放油螺塞与左竖直边之间的区域。更改后的油底壳,由于放油螺塞的位置避开了应变能较大区域,振动强度明显下降,能够有效较少油底壳开裂的问题,由于设置了加强肋,噪声水平也得到一定改善。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动 机油 | ||
【主权项】:
一种发动机油底壳,包括油底壳(1)、放油螺塞(2),其特征在于:放油螺塞(2)的位置处于油底壳(1)两垂直壁的夹角处,放油螺塞(2)的中心距离左竖直边的距离a为111.5至113.5mm,距离上水平边的距离b为264.1至266.1mm;油底壳(1)左半边区域设有3个加强肋(3),分别位于油底壳(1)上水平边的正下方区域、放油螺塞(2)的正上方区域、放油螺塞(2)与左竖直边之间的区域。
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