[实用新型]自动卸碴船有效
| 申请号： | 201120333262.1 | 申请日： | 2011-09-07 |
| 公开（公告）号： | CN202213696U | 公开（公告）日： | 2012-05-09 |
| 发明（设计）人： | 严勇;胡汉忠 | 申请（专利权）人： | 中铁十一局集团第二工程有限公司;中铁十一局集团有限公司 |
| 主分类号： | B63B27/00 | 分类号： | B63B27/00;B63B3/14 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人： | 宋志雄 |
| 地址： | 442013 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种自动卸碴船，包括两个船体，两个船体平行设置，在两个船体之间设有货舱，其中货舱的底板是分成两半的，每半舱底板通过铰链和货舱的侧壁连接；两个船体的上面设有三道横向压梁，三道横向压梁分别置于船的两头和中间；其中中间的横向压梁上设有龙门吊，两端设有卷扬机，卷扬机上的钢绳连接至货舱底部的中间位置。在使用中只需要在船舱内填装碎石渣即可，当卸渣时仅仅开动卷扬机就可以使船舱的底板打开，使船舱内的碎石渣全部自动卸除，其结构简单，加工件少，便于组装，其次是装载量大，自卸能力强，弃碴速度快，且不受大块石影响；成本低，工效高，极大降低劳动强度。 | ||
| 搜索关键词： | 自动 卸碴船 | ||
【主权项】：
自动卸碴船，包括两个船体，其特征在于：两个船体平行设置，在两个船体之间设有货舱，其中货舱的底板是分成两半的，每半舱底板通过铰链和货舱的侧壁连接；两个船体的上面设有三道横向压梁，三道横向压梁分别置于船的两头和中间；其中中间的横向压梁上设有龙门吊，两端设有卷扬机，卷扬机上的钢绳连接至货舱底部的中间位置。
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