[实用新型]高速铁路路堑基床排水结构有效
申请号: | 201120338487.6 | 申请日: | 2011-09-09 |
公开(公告)号: | CN202247720U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 姚裕春;李安洪;周成;李楚根;庞应刚;叶世斌;曾永红;张田 | 申请(专利权)人: | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
主分类号: | E01F5/00 | 分类号: | E01F5/00 |
代理公司: | 成都惠迪专利事务所 51215 | 代理人: | 王建国 |
地址: | 610031*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 高速铁路路堑基床排水结构,具有良好的排水效果,而且路基整体性强、稳定性好、坚固耐用。它包括:隔排水垫层(6),设置于路堑挖除换填底部岩土体(1)上;路堑基床底层换填土层(2),填筑于隔排水垫层(6)上;基床表层(3),填筑于路堑基床底层换填土层(2)上部;路堑排水侧沟(5),设置于路基两侧;排水渗沟(4),设置于两侧路堑侧沟(5)下;检查井(8),沿两侧路堑排水侧沟(5)平台间隔布置。 | ||
搜索关键词: | 高速铁路 路堑基床 排水 结构 | ||
【主权项】:
高速铁路路堑基床排水结构,其特征是它包括:隔排水垫层(6),设置于路堑挖除换填底部岩土体(1)上;路堑基床底层换填土层(2),填筑于隔排水垫层(6)上;基床表层(3),填筑于路堑基床底层换填土层(2)上部;路堑排水侧沟(5),设置于路基两侧;排水渗沟(4),设置于两侧路堑侧沟(5)下;检查井(8),沿两侧路堑排水侧沟(5)平台间隔布置。
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