[实用新型]用于收起车辆上的备用轮的单元有效
申请号: | 201120346877.8 | 申请日: | 2011-08-17 |
公开(公告)号: | CN202272083U | 公开(公告)日: | 2012-06-13 |
发明(设计)人: | P·考拉尔·罗德里格斯;J·M·蓬特·德尔蒙特;M·厄奎希亚·佩拉特 | 申请(专利权)人: | 巴兹联合公司 |
主分类号: | B62D43/04 | 分类号: | B62D43/04 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 李辉;王小东 |
地址: | 西班牙巴*** | 国省代码: | 西班牙;ES |
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摘要: | 一种用于收起车辆上的备用轮的单元,该单元包括:可伸缩的主轴,该主轴竖直地延伸,并且在收起状态下由备用轮围绕,该主轴包括第一构件和与该第一构件连接的第二构件,并且第一构件和第二构件在纵向上在主轴的最大长度的位置和主轴的最小长度的位置之间相对于彼此可受控地移动;线缆,该线缆固定于主轴;以及弹性致动器,该弹性致动器在一端处连接至主轴的第一构件并且在另一端处连接至主轴的第二构件,并且该弹性致动器作用于第一构件和第二构件以允许和/或参与第一构件和第二构件的相对运动,当主轴位于最大长度的位置时,弹性致动器静止,第一构件部分地收纳在第二构件内而突出于第二构件的顶部,并且线缆固定于第二构件。 | ||
搜索关键词: | 用于 收起 车辆 备用 单元 | ||
【主权项】:
用于收起车辆上的备用轮的单元,该单元包括:可伸缩的主轴(1),该主轴竖直地延伸,并且在收起状态下由备用轮(7)围绕,该主轴包括第一构件(11)和与该第一构件连接的第二构件(12),并且所述第一构件和所述第二构件在纵向上在所述主轴(1)的最大长度的位置和所述主轴(1)的最小长度的位置之间相对于彼此可受控地移动;线缆(3),该线缆固定于所述主轴(1);以及弹性致动器(2),该弹性致动器在一端处连接至所述主轴(1)的所述第一构件(11)并且在另一端处连接至所述主轴(1)的所述第二构件(12),并且该弹性致动器作用于所述第一构件(11)和所述第二构件(12)以允许和/或参与所述第一构件和所述第二构件的相对运动,所述单元的特征在于,当所述主轴(1)位于所述最大长度的位置时,所述弹性致动器(2)静止,所述第一构件(11)部分地收纳在所述第二构件(12)内而突出于所述第二构件(12)的顶部,并且所述线缆(3)固定于所述第二构件(12)。
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