[实用新型]一种工件液压夹紧装置

摘要

一种工件液压夹紧装置，包括液压控制系统，液压控制系统包括依次连接的端盖、左缸体、中盖、右缸体且中部设有空腔，空腔内滑动设置阀芯，阀芯的直径小于左缸体和右缸体空腔的直径；位于左缸体内的阀芯上设有与左缸体空腔直径相当的左堵口体，位于右缸体内的阀芯右端上固定设有与右缸体空腔直径相当的活动阀；右缸体上侧由左至右依次设有第二油口和第一油口；左缸体右部下侧由左至右依次设有第三油口和第四油口，左缸体左部上侧设有第五油口；活动阀设置在第一油口和第二油口之间的右缸体空腔内；阀芯滑动到最左端时，左堵口体位于第五油口处；阀芯滑动到最右端时，左堵口体位于第四油口处。本实用新型结构简单、夹紧平稳、效率较高的工件液压夹紧装置。

主权项

一种工件液压夹紧装置，其特征在于：包括液压控制系统，所述的液压控制系统包括依次连接在一起的端盖、左缸体、中盖、右缸体且中部设有空腔，空腔内滑动设置阀芯，阀芯的直径小于左缸体和右缸体空腔的直径且与中盖空腔的直径相当；位于左缸体内的阀芯上设有与左缸体空腔直径相当的左堵口体，位于右缸体内的阀芯右端上固定设有与右缸体空腔直径相当的活动阀；右缸体上侧由左至右依次设有第二油口和第一油口；左缸体右部下侧由左至右依次设有第三油口和第四油口，左缸体左部上侧设有第五油口；活动阀设置在第一油口和第二油口之间的右缸体空腔内；阀芯滑动到最左端时，左堵口体位于第五油口处；阀芯滑动到最右端时，左堵口体位于第四油口处。