[实用新型]电动三轮车防断裂后桥有效
申请号: | 201120350503.3 | 申请日: | 2011-09-19 |
公开(公告)号: | CN202264606U | 公开(公告)日: | 2012-06-06 |
发明(设计)人: | 刘庆祥;王荣前 | 申请(专利权)人: | 江苏淮海电动车制造有限公司 |
主分类号: | B60B35/14 | 分类号: | B60B35/14;B60B35/18 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人: | 周爱芳 |
地址: | 221111 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动三轮车防断裂后桥,属于电动三轮车技术领域。本实用新型包括半轴、桥管、半轴的一端有花键接头,半轴的另一端安装有制动毂、蹄块和制动盘,桥管内部与所述的半轴之间装有轴承,轴承与制动毂之间的半轴上套装有定位套,定位套和半轴上的凸台卡住轴承的内圈,桥管内壁上有卡簧槽,卡簧槽内装有卡簧,卡簧与桥管内壁上的台阶卡住轴承的外圈。本实用新型的有益效果是:采用定位套定位轴承,不需要在半轴上制作卡簧槽,从而消除了应力集中问题,有效防止后桥半轴断裂,保证电动三轮车行车安全。 | ||
搜索关键词: | 电动三轮车 断裂 后桥 | ||
【主权项】:
一种电动三轮车防断裂后桥,它包括半轴(2),半轴(2)的一端有花键接头,半轴(2)的另一端安装有制动毂(9)、蹄块(8)和制动盘(7),制动盘(7)的中部固定有桥管(3),桥管(3)套装在所述的半轴(2)上,所述的桥管(3)靠近半轴(2)花键接头的一端固定有法兰盘(1),桥管(3)内部与所述的半轴(2)之间装有轴承(4),其特征在于:所述的轴承(4)与制动毂(9)之间的半轴(2)上套装有定位套(6),定位套(6)同侧的桥管(3)内壁上靠近轴承(4)的位置有卡簧槽,卡簧槽内装有卡簧(5),所述的轴承(4)的另一侧的半轴(2)上制作有凸台,凸台和所述的定位套(6)卡住轴承(4)的内圈,与半轴(2)凸台位置相对应的桥管(3)内壁上制作有台阶,台阶与所述的卡簧(5)卡住轴承(4)的外圈。
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