[实用新型]张力平衡器有效
申请号: | 201120350947.7 | 申请日: | 2011-09-14 |
公开(公告)号: | CN202480904U | 公开(公告)日: | 2012-10-10 |
发明(设计)人: | 中込正 | 申请(专利权)人: | 日本发条株式会社 |
主分类号: | B60M1/26 | 分类号: | B60M1/26 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王轶;尹文会 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本实用新型提供功能、品质良好的张力平衡器。张力平衡器(1)夹装在电车线(2)与支柱(3)之间来维持电车线的张力。张力平衡器具备外侧筒体(20)、内侧可动部(30)、螺旋弹簧、以及转动连结部(60)。形成为筒状的外侧框体的下端轴支承于支柱而能够倒置设置。内侧可动部插通在外侧框体内且从外侧框体的上端突出,并且被设置为能够沿外侧框体的轴向进出。螺旋弹簧(40)收纳于外侧框体内,对内侧可动部朝进入外侧框体内的方向施力。转动连结部具有:轴支承于支柱的支点(82)、连结内侧可动部的上端的可动部连结点(84)、以及连结电车线的电车线连结点(86),并且被设置为能够以支点为中心转动。 | ||
搜索关键词: | 张力 平衡器 | ||
【主权项】:
张力平衡器,其夹装在架空线与支柱之间来维持架空线的张力,该张力平衡器的特征在于,具备:外侧框体,该外侧框体形成为筒状,其下端轴支承于支柱从而该外侧框体能够倒置设置;内侧可动部,该内侧可动部插通在所述外侧框体内且从所述外侧框体的上端突出,该内侧可动部被设置为能够沿所述外侧框体的轴向进出;螺旋弹簧,该螺旋弹簧收纳于所述外侧框体内,对所述内侧可动部朝向进入所述外侧框体内的方向施力;以及转动连结部,该转动连结部具有轴支承于支柱的支点、连结所述内侧可动部的上端的可动部连结点、以及连结架空线的架空线连结点,该转动连结部被设置为能够以所述支点为中心转动。
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