[实用新型]一种润滑冷却装置有效
| 申请号： | 201120355006.2 | 申请日： | 2011-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN202273722U | 公开（公告）日： | 2012-06-13 |
| 发明（设计）人： | 吴丰凯;杨栋宇;胡景彦;沈源;由毅;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F01M1/08 | 分类号： | F01M1/08 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平 |
| 地址： | 317000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种润滑冷却装置，属于车辆技术领域。它解决了现有汽车发动机中由于不具备高压油泵和凸轮之间摩擦面的润滑冷却装置，造成高压油泵和凸轮长期在高温和过度摩擦的状态下工作，使高压油泵和凸轮的耐久性和可靠性大大降低的技术问题。本润滑冷却装置，包括设置在发动机缸盖内的油道，油道的一端连接有供油机构，另一端连接有喷头；所述的喷头的喷口与高压油泵和凸轮之间的摩擦面相对。本实用新型通过对高压油泵和凸轮之间的摩擦面进行有效地润滑和冷却，提高了高压油泵和凸轮的耐久性和可靠性，同时具有设计合理、结构紧凑、成本低等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 润滑 冷却 装置 | ||
【主权项】：
一种润滑冷却装置，其特征在于，本润滑冷却装置包括设置在发动机缸盖内的油道(3)，所述的油道(3)的一端连接有供油机构，另一端连接有喷头(6)；所述的喷头(6)的喷口(9)与高压油泵(1)和凸轮(2)之间的摩擦面相对。
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