[实用新型]车床节能夹紧装置有效
申请号: | 201120356905.4 | 申请日: | 2011-09-22 |
公开(公告)号: | CN202271214U | 公开(公告)日: | 2012-06-13 |
发明(设计)人: | 梁锦星 | 申请(专利权)人: | 梁锦星 |
主分类号: | B23Q3/12 | 分类号: | B23Q3/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528300 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种车床节能夹紧装置,包括通过前压盖、后压盖设置在主轴箱前、后端的主轴,主轴内套设有拉杆,拉杆的前、后部均伸出主轴,前部设置有弹簧夹头,后部设置有松紧机构,其所述松紧机构包括设置在拉杆后部可控制弹簧夹头松紧的弹性部件,以及可控制弹性部件压缩或复位的中空内旋转液压缸。本实用新型通过排出液压油,在碟簧的回复力作用下,把拉杆往后拉紧弹簧夹头(自锁)夹紧工件,直至工件加工完成,期间无需液压油缸另外做功;液压油缸重新供油至缸体,油缸活塞压缩碟簧使拉杆向前顶出,弹簧夹头随即松开工件。其松紧工件的过程中,只有弹簧夹头松开工件时需要瞬间液压力,也就是液压缸只需瞬间工作,实现节电节能的目的。 | ||
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【主权项】:
一种车床节能夹紧装置,包括通过前压盖(4)、后压盖(10)设置在主轴箱(7)前、后端的主轴(3),主轴(3)内套设有拉杆(26),拉杆(26)的前、后部均伸出主轴(3),前部设置有弹簧夹头(1),后部设置有松紧机构,其特征是所述松紧机构包括设置在拉杆(26)后部可控制弹簧夹头(1)松紧的弹性部件,以及可控制弹性部件压缩或复位的中空内旋转液压缸。
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